开到报废的老车别急着送厂，这三件宝贝拆下来能让你多挣一个月工资

前几天邻居老李把他那辆入伍十年的老伴计送去报废，本来绸缪着能拿四五千，效力过完秤只给了两千八。

其时老李的脸就拉得比喻位盘还长，其后修车厂的张师父一句话点醒了他："你这车如果提前拆几个零件，至少能多挣三千块"。这话让老李悔得直顿脚，咫尺每天看见楼下收废品的三轮车都要念叨两句。

说确切的，大部分车主和当初的老李一样，总合计报废车即是堆废铁。其实那些看似黑乌乌的零件里，藏着不少"金疙瘩"。今天就给大伙儿掰开了揉碎了说说，怎么让自家老车在临了时刻多进展点余热。

先说说阿谁藏在发动机舱里的黑箱子——电瓶。这玩意儿长得像块大砖头，内部可都是实打实的铅板。正常小轿车的电瓶拎在手里千里甸甸的，差未几有七八公斤重。咫尺废铅回收价蹭蹭往高潮，每斤能卖到七八块。就这个不起眼的铁疙瘩，单独找回收商能卖百来块钱。如果越野车更合算，有些车型配的是双电瓶，这一拆即是双倍重生。修车厂其实最爱收这玩意，革命转手就能赚差价。你要不拆，临了全低廉了报废厂。

排气管上阿谁被熏得黑漆漆的金属管，专科名字叫"三元催化器"，修车师父都管它叫"车上的小金库"。别瞧它外名义目可憎，内部可掺着铂、铑这些比黄金还贵的维护金属。市面上1.6L家用车的催化器回收价基本都在千元以上，如果大排量豪华车，卖个两三千跟玩儿似的。旧年有车主拆了辆老君越的催化器，总结就换了部生人机。这东西最绝的是唯一没被捅过洞窟，就算跑了十几万公里照样值钱。如果连管子带催化器一锅端给报废厂，那果真把金元宝当板砖扔了。

咫尺的新车基本都配铝合金轮毂，这玩意儿在废品阛阓然而硬通货。单个轮毂带轮胎称紧要概十二三斤，咫尺铝价行情好，每斤能卖十五六块。算上备胎，五个轮子减弱能换七八百块钱。如果轮毂没变形没磕碰，擦得锃亮挂上二手平台，两三百一个都有改装有趣者抢着要。思思看，五个二手轮毂能顶上小半个月的油钱，这可比当废铁称斤卖合算多了。

不外拆零件这事也得沉静门谈，可不是抡起扳手松驰卸。场所盘底下的场所机、发动机主体这些关节部件完全不成碰，这些波及车辆识别代码的零件暗自拆卸会影响报废手续。那些思留着发动机当备用件的一又友可得沉静了，车管所销户时这些中枢部件都得在场。还有即是证件要备王人，行驶证、登记证、车牌少一样都不行。谨记有车主因为丢了块车牌，折腾泰半个月才办完报废，这本事的泊车资都比车牌补办费贵。

把稳的车主都会在送车前作念足作业。先给爱车拍个全身照，相等是里程表和热切零件位置，谢绝遭受黑心商家偷梁换柱。电瓶和轮毂这种好拆的部件不错我方脱手，找个阳光好的周末，备上套筒扳手就能处治。催化器最佳找个修理厂维护，这玩意连着排气管，拆不好容易弄坏支架。咫尺街边那种专收废旧金属的门店都会要这些零件，多问两家比价，雷同的轮毂可能差价能有五六十。

谈价格时有几个决窍要记牢。报废车一般有两种计价神气：要么整车过磅称重，要么分零件估价。家用轿车如果没啥值钱零件，按吨称可能更合算；如果带铝合金轮毂、无缺催化器的车，终结卖完全多赚。别听对方说什么"行业谐和价"，这行当水很深，雷同一辆车在不同回收点可能差出上千块。谨记把身份证、绿本、行驶证都带上，咫尺有些回收点能现场办理刊脱手续，少跑一回是一回。最关节的是一定要拿到《纯真车报废证实》再交车，之前出过车主钱笔直了，效力半年后收到违法短信的事。

咫尺买新车的一又友越来越多，许多东谈主刚提到新车就研讨着哪天换更好的。其实汽车就像老屋子，拆迁前也得算算哪些建材能再运用。那些准备换车的一又友不妨多留个心眼，提前探访了了当地回收行情。有车主报废前有益去汽配城转了一圈，效力发现二手空调压缩机都比整车报废价高。

说到底，处置报废车就像菜阛阓买菜九游体育app娱乐，会挑会选的总能多斩获二两肉。与其让中间商赚走大头，不如我方花点时分计议。别看这些废旧零件咫尺用不上，等真换成财富揣兜里，那种嗅觉可比径直送厂舒服多了。毕竟谁的钱都不是大风刮来的，能让老伙伴临了再帮我方一把，何乐而不为呢？#夏令图文激发决策#