近日，新动力汽车市集的11月销售得益单揭晓，其中理念念汽车的施展激励了正常温存。数据流露，尽处分念念汽车在当月依然保捏了新势力车企的朝上地位，寄托了48740辆新车，同比增长18.8%，但环比却下滑了5.25%，这是其招引第二个月出现环比下降的情况。法例11月底，理念念汽车本年的累计寄托量达到了441995辆。

回来理念念汽车的销量目的移动过程，其曾从年头的80万辆慢慢下调至56万至64万辆，再至二季度的50万辆。可是，凭证当今的寄托程度，理念念汽车要收尾50万辆的全年目的仍靠近不小的挑战。面对这一压力，理念念汽车在11月底推出了年底促销战术，为用户提供3年0息的金融有缱绻，以期在年末冲刺销量。

值得明慧的是，理念念汽车并非鳏寡茕独，在新动力汽车市集竞争日益强烈的配景下，多家车企纷繁加入了价钱战。特斯拉、蔚来等车企此前已推出了降价步履，而理念念汽车也在本年4月进行了大规模降价，L9、L7、L8等车型均有所下调。业内分析以为，理念念汽车的降价策略或与L6与L7之间的同门竞争联系，L6的推出进一步拉低了价钱门槛，与L7酿成了获胜竞争。

尽管靠近诸多挑战，但理念念汽车在三季度依然获得了可以的功绩施展。其收尾商业收入429亿元，同比增长23.6%，环比增长35.3%，创下了历史新高。同期，理念念汽车还是招引八个季度收尾盈利，净利润达到28.21亿元。在毛利率方面，理念念汽车三季度的汽车毛利率为20.9%，高于市集预期的20.2%。可是，尽管功绩亮眼，但成本市集对理念念汽车的响应并不热烈，财报发布后其股价出现了大幅着落。

瞻望昔日，理念念汽车的居品线移动也备受温存。在一季度功绩会上，理念念汽车通知将推迟纯电居品的推出本领至2025年，这意味着理念念L6将成为本年公司推出的临了一款新车。而此前缱绻中，理念念汽车曾缱绻在本年发布四款纯电车型。跟着年末的到来，理念念汽车也投入了居品空窗期和市集的销售淡季，这无疑对其销量施展组成了一定的压力。

另一方面，增程式电动车市集的竞争也日益强烈。多家车企纷繁通知投入增程赛谈，理念念汽车凭借增程车型稳居新势力销量榜首，但同期也靠近着来自问界、零跑汽车等竞争敌手的挑战。在新动力汽车市集捏续快速发展的配景下，理念念汽车需要束缚立异和冲破，以支吾日益强烈的市集竞争。

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